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7月7日下午離開捷克，來到德國。 德國源於古代居住在中歐的日耳曼民族村落，日耳曼拉丁文為日耳曼尼亞，即萊茵河右岸的各個部落。 這是一個車迷會歡喜若狂的地方，因為德國也是一個先進的汽車生產國。
德國首站是德累斯頓 (Dresden)，來到這前東德的工業重鎮，也是重要的科研中心，有「德國矽谷」之稱。 德累斯頓，意謂河邊森林的人們，是德國薩克森自由州的首府，德國東部重要的政治、經濟及文化中心。 德累斯頓是一個很秀麗而整齊的城市，擁有「易北河上的佛羅倫斯」美譽，馬車、單車、新型電車等穿梭市內，從易北河大橋上遠望河岸景色，幽美宜人，令人留下深刻的印象。
車隊也來到位於德累斯頓的福士車系製造廠參觀，該廠設計很現代化。 福士汽車(Volkswagen) 是全世界暢銷品牌之一，也是世界第三大汽車製造商。原來Volks在德文的意思是國民，Wagen是汽車，全名的意思便是國民的汽車，簡稱「VW」。
7月8日早上離開德累斯頓，前往德國首都柏林(Berlin)。 柏林是德國的最大城市，是德國政治、文化、傳媒及科學中心。柏林位於德國東北部的低地平原，四面被布蘭登堡邦環繞，施普雷河及哈維爾河留經該市，佔地面積891.8平方公里。
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7月9日整日在柏林，車隊在富紀念性及歷史意義的柏林圍牆及布蘭登堡門瀏覽。 柏林圍牆建於1961年8月13日，全長155公里，分隔了昔日的東德和西德，也分隔了東西方兩種主義及意識形態。 1990年10月3日，德國重新統一，柏林圍牆被拆毁，也有盛大的慶典。現今所留存的已成為昔日歷史的印記，隊員們都珍惜在此圍牆前拍照的機會，甚至扮上圍牆上的圖案，活靈活現。
布蘭登堡門，由普魯士國王腓特烈‧威廉二世下令興建，建於1788年至1791年，以紀念普魯士七年戰爭的勝利。布蘭登堡門是柏林和德國的標誌和結束分裂的象徵，可說是柏林必到的地標。布蘭登堡門高26公尺，寬65.5公尺，深11公尺。以希臘雅典衛城的城門作藍本，以新古典主義風格建築，由12根各15公尺高、底部直徑1.75公尺的多立克柱式立柱支撐著平頂，東西兩側各有6根，依照愛奥尼柱式雕刻，前後立柱為牆，將門樓分隔成5個大門，正中門略闊。在正中門頂上設置了四馬兩輪戰車上的高約5公尺的勝利女神維多利亞銅像雕塑，象徵著戰爭勝利。
蔡植華 18號車車手
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